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Wir freuen uns, wenn wir die Begeisterung für den lautlosen Sport am Himmel mit Dir teilen können! Mit der folgenden Checkliste kannst Du selbst testen, ob Segelfliegen im Verein für Dich die geeignete Freizeitbeschäftigung ist. Durch einen Klick auf die Fragen kommst Du zu einer genaueren Erläuterung und wirst sehen: Du musst kein außergewöhnlicher Typ sein, um in der Fliegerei ein Hobby zu finden.
Möchtest Du wirklich Fliegen lernen? |
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| Möchtest Du wirklich Fliegen lernen? | Fliegen lernt man nicht im Wochenendseminar. Es ist einiges an Zeit und Durchstehvermögen erforderlich um zur Pilotenlizenz zu gelangen. Du solltest Dir deshalb sicher sein, dass der Wunsch Fliegen zu lernen keiner momentanen Laune entspringt, sondern dich auch noch in einigen Jahren regelmäßig zum Flugplatz treibt; sonst ist es schade um die investierte Kraft und Zeit. zum Seitenanfang |
Steht Dir genug Zeit für diesen Sport zur Verfügung? |
Segelfliegen ist eine relativ zeitintensive Sportart. Solltest Du bereits in verschiedenen Vereinen Mitglied sein bzw. andere Sportarten betreiben, die einen großen Teil Deiner Freizeit in Anspruch nehmen, solltest Du Dir überlegen ob nun auch noch das Fliegen zu Deiner "Sammlung" gehören muss. Du solltest dabei bedenken, dass im Flugsport Übung nicht nur den Meister macht (wie in anderen Sportarten auch), sondern auch einer der wichtigsten Sicherheitsfaktoren in der Fliegerei darstellt. Besonders am Anfang solltest Du regelmäßig zum Fliegen kommen um die Ausbildung nicht unnötig zu verlängern und auch Zeit für die Theoriestunden, das selbstständige Lernen und natürlich die Werkstattarbeit im Winter einplanen. In der kalten Jahreszeit treffen wir uns regelmäßig (jeden Mittwoch Abend) in unserem Vereinsheim und werkeln an unseren Flugzeugen und Fahrzeugen herum, um sie fit für die nächste Saison zu machen. zum Seitenanfang |
Kannst Du Dir das Fliegen finanziell leisten? |
Das Gerücht, Fliegen sei nur etwas für Millionärskinder, hält sich zwar hartnäckig, ist aber genau so falsch wie das Vorurteil vom golfspielenden Manager. Bei uns fliegen Piloten aus allen sozialen Schichten, auch Schüler, Auszubildende und Studenten. Es gibt verschiedene Möglichkeiten Flugsport zu betreiben. Das Fliegen im Verein zählt zu den kostengünstigsten Varianten, weil sich mehrere Piloten die Kosten teilen und die teure Technik von allen genutzt, aber auch von allen bezahlt wird. In einem Verein ist es durch eine eigene Werkstatt und geschulte Mitglieder auch möglich, einen großen Teil der teuren Flugzeugwartung und Reparatur selbst zu erledigen und damit weiter Kosten zu sparen. Natürlich bedeutet dies für jedes Mitglied, Arbeitsstunden für den Verein zu leisten. Der Mitgliedsbeitrag für den Aeroclub Stuttgart und die Segelfluggruppe beträgt zusammen etwa 450,- EURO pro Jahr, dazu kommen noch die Kosten für jede tatsächlich geflogene Flugstunde, die sich bei Segelflugzeugen je nach Flugzeugtyp zwischen 7,- EURO und 15,- EURO bewegt. Viele Segelflieger kommen mit 600,- bis 700,- EURO im Jahr aus; fliegt man häufig, wird es natürlich auch teurer, aber da der Mitgliedsbeitrag pauschal bezahlt wird, lohnt sich die Mitgliedschaft für Vielflieger erst recht. Motorseglerpiloten zahlen für Mitgliedsbeitrag und Flugstunde etwas mehr. Während Deiner Ausbildung zum Luftfahrerschein (Beamtendeutsch für die Pilotenlizenz) musst Du zusätzlich Geld für Bücher, die Seminare und Prüfungsgebühr einplanen. zum Seitenanfang |
Bist Du bereit Dich über den Flubetrieb hinaus zu engagieren? |
Ein Verein lebt vom Engagement seiner Mitglieder. Wenn alle nur zum Fliegen auf den Flugplatz kommen, wird aus dem Verein eine Haltergemeinschaft für Flugzeuge mit allen Konsequenzen. Wir erwarten von unseren Mitgliedern Mitarbeit bei den verschiedenen Aktivitäten des Vereins. Das sind z. B. die Arbeiten in der Werkstatt, die Organisation und Durchführung von Präsentationen des Aeroclub in der Öffentlichkeit, bei Umzügen, Festen usw. sowie Beteiligung an den verschiedenen Treffen und Veranstaltungen des Aeroclub.
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Bist Du gesundheitlich geeignet? |
Das Führen eines Flugzeuges setzt eine gewisse körperliche Mindestkondition voraus. Wichtig ist vor allem ein gesundes Herz-Kreislauf-System sowie gute Sehfähigkeit. Eine Brille ist meist kein Problem, wenn sie nicht zu stark ist. Eine Neigung zu Anfallsleiden wie Epilepsie oder Störungen im Gleichgewichtssinn führen jedoch in der Regel zu einer Fluguntauglichkeit. Die medizinische Tauglichkeit wird von einem speziell dafür zugelassenen "Fliegerarzt" festgestellt. zum Seitenanfang |
Bist Du der "richtige Typ"? |
Piloten sind nur im Film Helden und in Wirklichkeit ganz normale Leute ohne Hang zum Heroischen. Du benötigst keine außergewöhnlichen Fähigkeiten um das Fliegen zu erlernen. Wichtig ist, dass Du in der Lage bist, Dich selbst einzuschätzen und eine gesunde Einstellung zum Risiko hast. Uns sind vorsichtige Leute lieber als Draufgänger. Flugunfälle haben ihren Grund oft in mangelnder Risikoabschätzung oder Selbstüberschätzung. Die Fähigkeit logische Zusammenhänge zu verstehen, hilft vor allem beim theoretischen Unterricht. Natürlich solltest Du Dich in der Gemeinschaft wohl fühlen, denn Segelfliegen ist ein Mannschaftssport. zum Seitenanfang |
Über welchen Zeitraum möchtest Du Flugsport betreiben? |
Keine Ahnung? Du solltest Dir darüber wenigstens einmal Gedanken machen. Was hast Du vor? Macht es wirklich Sinn jetzt Zeit und Kraft in den Luftfahrerschein zu investieren, wenn Du anschließend keine Möglichkeiten mehr haben wirst, die Lizenz zu erhalten (es sind dafür Mindestflugstunden nötig), weil sich Deine Lebensumstände entsprechend geändert haben? Kurz vor einem Auslandssemester, dem Wehrdienst oder dem Beginn einer sehr arbeitsreichen Zeit (z. B. Diplomarbeit schreiben) mit wenig Freizeit lohnt es sich kaum. Erfahrungsgemäß sind auch frisch gebackene Eltern zunächst kaum in der Lage, sich irgendwelchen Freizeitaktivitäten zu widmen. Dies solltest Du zumindest bedenken, auch wenn es meist kein prinzipielles Problem ist, lohnt es sich in diesen Fällen oft, den Beginn der Ausbildung zumindest zu verschieben. zum Seitenanfang |
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Aero Club Stuttgart e.V.
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Segelfliegen ist ein Mannschaftssport.